Daniel Adumitrachioaiei, director resurse umane la Teraplast, a venit în echipa PSD Bistriţa în urmă cu două săptămâni şi a vorbit, în cadrul unei conferinţe de presă, despre modul în care este implementat proiectul de reconfigurare a Axei de transport Gării – Decebal – Andrei Mureşanu – Năsăudului, proiect menit să fluidizeze traficul în zona centrală. Acesta a dezvăluit că a ales Bistriţa împreună cu familia sa tocmai pentru că era un oraş în care traficul era oarecum fluent, în comparaţie cu oraşul în care locuise. În opinia sa, proiectul, în valoare de 10,5 milioane euro, este unul util prin amenajarea unor benzi exclusive pentru transportul public, a pistelor de biciclete, a trotuarelor, a pasajului subteran etc., însă lasă de dorit implementarea lui, mai ales că ar trebui finalizat într-un an şi jumătate.

         Potrivit acestuia, contractul de finanţare a fost semnat în mai 2020, doar după şapte luni a fost demarată licitaţia şi de abia în iulie 2022 am avut un câştigător.

         „Proiectul trebuie implementat până la sfârşitul lui decembrie 2023, minimum 90-95%, din execuţie şi finanţare, altfel Primăria va trebui să suporte toate costurile din buzunarul propriu (...). Din punctul meu de vedere sunt două probleme importante. În primul rând, este lipsa de viziune a administraţiei locale pentru faptul că nu au reuşit să prevadă toate problemele care au apărut şi bineînţeles nu au propus soluţiile. În următorul an şi jumătate, nu ştiu pe unde vom circula în oraşul acesta. A doua problemă pe care o văd este incapacitatea administrativă a Primăriei de a gestiona aceste lucruri. Tot ce văd eu este un meci de tenis între administraţie şi Aquabis şi restul, în care fiecare dă vina pe celălalt. Consider că sunt nişte proiecte cu o idee extrem de bună pentru cetăţenii acestui oraş, care dorim să avem un trafic mai bun şi bineînţeles o reducere a emisiilor de carbon. Sunt curios unde ne îndreptăm, dar în afară de haos nu văd niciun alt viitor”, a declarat Daniel Adumitrachioaiei.