Preşedintele Consiliului Judeţean Bistriţa-Năsăud, Emil Radu Moldovan, a anunţat, în cadrul unei conferinţe de presă, că este în derulare procedura de achiziţie publică pentru elaborarea studiului de fezabilitate pentru varianta ocilitoare a municipiului Bistriţa. Potrivit acestuia, traseul care va fi propus porneşte de la Sărata, prin Monariu, cu ieşire în comuna Livezile.

          „Domnul viceprimar Niculae cu domnul Toniuc, cu arhitectul şef  Radu Săplăcan au parcurs pe jos, cu cei doi primari de la Budacu de Jos şi de la Livezile, un potenţial viitor traseu care să nu mai nască atâtea dezbateri şi conflicte în ceea ce priveşte centura ocolitoare a municipiului Bistriţa. Vestea bună este că suntem prinşi în finanţare, licitaţia este în derulare pentru studiul de fezabilitate la centură şi că putem promova un nou proiect, nu suntem obligaţi să ţinem cont de documentaţiile vechi. Bistriţa, într-un termen scurt, de 3-5 ani, va arăta vizibil schimbat în bine”, a declarat preşedintele Radu Moldovan.

Potrivit acestuia, finanţarea pentru varianta ocolitoare ar putea fi fondurile europene, prin Programul Operaţional Infrastructură Mare.

         Preşedintele Consiliului Judeţean a precizat că a discutat în permanenţă cu cei de la CNAIR şi despre Autostrada Nordului, şi  ultimele două tronsoane de drum naţional rămase de executat , mai exact din Rodna până la Valea Mare , pe DN 17 D,  şi din Telciu până la Dealul Ştefăniţei, pe DN 17C. „Sunt în fază finală documentaţiile şi începe lucrul anul acesta. Am discutat în permenenţă despre cele trei dealuri, Dealul Dumitrei, Dealul Ştefăniţei şi Pasul Rotunda. Sperăm ca anul acesta să se facă achiziţia publică şi pentru proiectarea şi execuţia acestor tronsoane de drumuri”, a mai spus preşedintele Moldovan.

Nu în ultimul rând, preşedintele a menţionat că proiectul de investiţii în Complexul Sportiv Polivalent  a trecut Consiliul Tehnico-Economic interministerial,  urmând ca într-o săptămână- două să fie promovată Hotărârea de Guvern pentru aprobarea investiţiei şi a indicatorilor tehnico-economici, pentru ca ulterior să demareze licitaţia pentru proiectare şi execuţie.